पूर्ण भार पर शुरू करते समय, प्रारंभिक टोक़ के नाममात्र मूल्य पर ध्यान दें
हाइड्रोलिक मोटर. चूंकि शुरुआती टोक़ रेटेड टोक़ से छोटा है, यदि आप ध्यान नहीं देते हैं, तो यह काम करने वाले संगठन को सामान्य रूप से संचालित करने में असमर्थ बना देगा। यदि प्रणोदित भाग का जड़त्व बल बड़ा है, और यदि इसे कम समय में ब्रेक या गिरा दिया जाता है, तो हाइड्रोलिक मशीन पर गंभीर प्रभाव से बचने के लिए पहिया हाइड्रोलिक मोटर को तेल रिटर्न चैनल पर एक वाल्व से सुसज्जित किया जाना चाहिए और नुकसान का कारण होना चाहिए सुरक्षा दुर्घटनाएं।
उपकरण उठाने या चलने की प्रेरक शक्ति के रूप में,
हाइड्रोलिक मोटर्सगति सीमा वाल्वों से लैस होने की आवश्यकता है ताकि उठाने वाले तंत्र जैसे ऑटोमोबाइल को लटकी हुई वस्तुओं से रोका जा सके या जब वे तेज गति से उतरते हैं, तो बड़ी दुर्घटनाएं होती हैं। इसके अलावा, चूंकि हाइड्रोलिक मोटर का पार्किंग बैक प्रेशर वायुमंडलीय दबाव से अधिक होता है, इसलिए मोटर के ऑयल ड्रेन पाइप को अलग से ऑटोमोबाइल फ्यूल टैंक में वापस निर्देशित करने की आवश्यकता होती है, और इसे हाइड्रोलिक मोटर रिटर्न पाइपलाइन से नहीं जोड़ा जा सकता है।
इसके अलावा, क्योंकि हाइड्रोलिक मोटर हमेशा लीक होती है, अगर इनलेट और आउटलेट को ब्रेक करने के लिए बंद कर दिया जाता है, तब भी यह धीरे-धीरे आगे बढ़ेगा। जब आपको लंबे समय तक ब्रेक लगाने की आवश्यकता हो, तो आपको मोड़ने से बचने के लिए ब्रेक को रीसेट करना चाहिए।
